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大家都知道,房子漏水特別是地下室漏水是一件麻煩的事情,地下室剛性防水方面,應(yīng)提高混凝土的施工質(zhì)量以及減少混凝土的開裂情況,以下是顧得防水整理的一些提高質(zhì)量減少開裂的具體施工技術(shù)。模板工程施工過程中,首先,要對(duì)重要構(gòu)件的模板和支撐進(jìn)行計(jì)算,確保模板體系具有足夠的強(qiáng)度和剛度:其次,模板加工時(shí)要控制模板尺寸和因周轉(zhuǎn)次數(shù)過多而出現(xiàn)損壞的模板:再次,模板安裝時(shí)要注意安裝順序、大跨度構(gòu)件的起拱、陰陽角部位的支護(hù):最后,模板拆除時(shí)要注意混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到相應(yīng)要求方可拆除。
屋面的平面和立面交角處、暗地室底面和墻面內(nèi)內(nèi)政角處、檐口和天溝交接處、天溝轉(zhuǎn)角處、兩個(gè)立面轉(zhuǎn)角處構(gòu)成陰陽角。解釋這些部位常由于混凝土、沙漿干縮和溫差變形發(fā)作應(yīng)力集中招致開裂,有些破綻寬度可裁減到5mm。陰陽角的加強(qiáng)層可采用卷材條,即在交角處鋪貼1層100~150mm寬的卷材條予以加強(qiáng)。但由于卷材較硬挺,在交角處難以鋪平、鋪實(shí),屢屢采用材料加加強(qiáng)胎體布作為加強(qiáng)層,即在交角處涂150~200mm寬、厚1~2mm的加胎體的涂層。胎體鋪貼時(shí)切忌拉緊,應(yīng)廢弛不皺。在3面交角處采用材料加強(qiáng),效果就更好了。
防水防滲工程水平是工民建施工質(zhì)量的重要體現(xiàn),是建筑整體完工后重點(diǎn)驗(yàn)收環(huán)節(jié),也是建筑在使用中要不斷完善與改造的部分。做好防水防滲關(guān)系到建筑的正常使用、人民人身及財(cái)產(chǎn)安全的大事,必須不斷的完善,重點(diǎn)的研究。建筑質(zhì)量與建筑的實(shí)用是衡量建筑工程整體結(jié)果的優(yōu)劣的關(guān)鍵,其中,建筑質(zhì)量的高低是人們?yōu)殛P(guān)心的。但無論從建筑的設(shè)計(jì)、施工全過程中,還是建筑的使用之中,都會(huì)遇到材料老化、偶然事件、環(huán)境因素等對(duì)建筑質(zhì)量形成損耗的一些問題,尤其是投入使用后,質(zhì)量問題在所難免。建筑施工中一些施工步驟如果達(dá)標(biāo),就可以使發(fā)生質(zhì)量問題的可能性降低,其中建筑的防水防滲施工就是常見的質(zhì)量問題之一。滲水、漏水現(xiàn)象不僅影響了人們正常的居住與使用,嚴(yán)重的會(huì)影響建筑的壽命與使用安全,對(duì)人們的人身與財(cái)產(chǎn)安全形成極大威脅對(duì)于工民建工程,做好防水防滲施工,是實(shí)現(xiàn)建筑工程質(zhì)量提升的必然要求。
選用緩膨型遇水膨脹橡膠條作為樁頭根部施工材料時(shí),必須將相應(yīng)寬度的凹槽剔鑿在橡膠條放置的墊層表面,并通過無齒鋸切割凹槽外邊線,以此為橡膠條放置提供便利。正規(guī)建筑防水公司在做防水施工時(shí),應(yīng)保證沒有雜物附著于凹槽內(nèi)混凝土面層,確保施工的干燥性。橡膠條在樁側(cè)、鋼筋根部鋪設(shè)時(shí),應(yīng)確保鋪設(shè)的完整性與連續(xù)性,將橡膠條閉合位置進(jìn)行45度斜角的切割,提高橡膠條的設(shè)置的穩(wěn)固性。建筑防水公司廠家聚合物水泥防水砂漿應(yīng)在完成橡膠條施工后進(jìn)行,砂漿涂抹前必須將基面清理干凈,隨后在砂漿攪拌機(jī)內(nèi)對(duì)聚合物進(jìn)行拌和、壓實(shí)抹平施工。防水砂漿終凝后,應(yīng)進(jìn)行7天養(yǎng)護(hù),如將防火草簾覆蓋在其表面。
混凝土澆筑正值7~8月份高溫季節(jié),易造成混凝土坍落度損失加大,降低混凝土工作度方面的要求,加之可能出現(xiàn)的運(yùn)輸途中堵車或施工中出現(xiàn)臨時(shí)需處理的問題,使?jié)矒v速度減緩,延誤了混凝土的入模時(shí)間,因時(shí)間延長(zhǎng)造成混凝土坍落度損失加大,致使不能滿足泵送要求,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁加入生水,而應(yīng)采取二次摻少量的FDN2I減水劑的后摻法,補(bǔ)償和恢復(fù)混凝土的坍落度損失。在配合比中FDN2I減水劑量為0.8%,地般該減水劑的摻量地高為1%,在后摻減水劑時(shí)只考慮在0.2%以內(nèi)。后摻法比先摻法或同摻法在相同摻量下減水作用顯著提高,是能補(bǔ)償坍落度損失的。但應(yīng)注意凡后摻減水劑的運(yùn)輸車,應(yīng)快速攪拌30轉(zhuǎn)或1秒以上。其摻量和攪拌時(shí)間由專人負(fù)責(zé)實(shí)施。